V带传动的中心距和小带轮的直径一定时，若增大传动比，则带在小带轮上的包角将_______，带在大带轮上的弯曲应力将________

“V”形带传动时，当大带轮基准直径20cm，小带轮基准直径10cm时，传动比为（）。 带传动中两轮直径不变,若将主动轮转速增大一倍,则传动比（） V带传动时，当大带轮基准直径为20cm，小带轮基准直径为10cm时，传动比为（）。 两带轮传动，其传动比i＝1.2，则传动属于传动（） 两带轮传动，其传动比i＝0.2，则传动属于()传动 V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和改变带轮直径种。 V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和改变带轮直径种（） V带轮传动中，当传动比i≠1时，V带可能产生的瞬时最大应力发生在带的紧边开始绕上（）（大或小）带轮处 在一皮带传动中，若主动带轮的直径为l0cm，从动带轮的直径为30cm，则其传动比为（）。 V带传动带平均传动比是 的 齿形带传动中，若中心距大于最小带轮直径的（）倍时，带轮必须有凸缘 V带传动比平带传动能产生更大的（）。 中心距一定的带传动，小带轮包角的大小主要取决于 V带传动中，小带轮直径的选取取决于()。 V带传动中,选择小带轮基准直径的依据是 带传动的传动比等于（）与（）直径之比. 带传动的传动比等于（）与（）直径之比 中国大学MOOC: 当中心距增加时，小带轮的包角 ；当传动比增加时，小带轮的包角 。 设计带传动时，根据V带的（）确定小带轮的最小直径。 V带传动的瞬时传动比是 的