带传动的传动比等于（）与（）直径之比.

带的传动比等于被动轮转速与主动轮转速之比（） 蜗杆传动的传动比等于蜗杆头数与蜗轮齿数之比（） 主动带轮与从动带轮转速之比称为传动比。 从动带轮与主动带轮转速之比称为传动比。 在不考虑传动中的（）时，平带传动的传动比可用从动轮和主动轮直径之比计算。 皮带传动比等于主动轮直径与（）直径的反比。 液压制动传动机构传动比就是制动轮缸直径与制动主缸直径之比。 蜗杆运动的传动比等于蜗轮齿数与蜗杆头数之比（） 链传动的传动比等于主动链轮的齿数与从动链轮的齿数之比。（） 最大传动比与最小传动比之比值越大，挡位数应越多 最大传动比与最小传动比之比值越大，挡位数应越多。 平带传动机构中，主动轮转速与平带长度之比称之为传动比。 平带传动机构中，主动轮转速与平带长度之比称之为传动比。 通常平带传动的传动比应大于或等于2（） 链传动与带传动比较，具有传动比（）承载能力大的优点。 带传动的传动比   链传动与带传动比较，它的主要优点是平均传动比准确。() 机床的传动比u是指传动副的（）与（）之比。   齿轮传动的传动比等于（） 与带传动相比链传动可以保证准确的传动比。