单选题

进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,均以显示为定位()

A. 允许运行的信号
B. 停车信号
C. 减速信号
D. 注意信号

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进站、信号机及线路所的通过信号机,均以显示停车信号为定位() 常态灭灯的信号机转为点亮状态时,进站、出站、进路、线路所的通过信号机、调车信号机均以显示进行信号为定位() 进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位;线路所的通过信号机以显示进行信号为定位() 进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为反位;线路所的通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位。 进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为反位;线路所的通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位() 进站、出站、进路信号机均以显示信号为定位 进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受( )影响,达不到规定的显示距离时,应设复示信号机。 进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设信号机() 进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设()信号机 进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离,应装设()信号机 ( )、( )、进路、( )、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位;线路所的通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位。 进站、出站、进路信号机,均以显示( )为定位。 进站、接车进路及线路所通过信号机,均应设引导信号。出站、发车进路信号机可不设引导信号() 进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受影响,达不到规定的显示距离时,应设复示信号机() 进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设复示信号机() 进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,因受地形、地物影响达不到规定的显示距离时,应装设( )信号机。 进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,因受地形、地物影响达不到规定的显示距离时,应装设()信号机 进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应 进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住() 高速铁路进站、接车进路及线路所通过信号机,均应设引导信号。出站、发车进路信号机可设引导信号()
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