机场线区间消防管爆管时，站务人员需及时关闭故障区间两端车站上下行区间洞口个手动蝶阀（）

区间爆管首先应该（） 正线区间防汛抢险，如因爆管造成的正线区间防汛突发事件，组织做好水阀关闭工作属于的职责（） 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应立即报告车辆人员（） 区间消防管漏水应立即关闭车站内的消防进水阀门，并关闭事发两端车站隧道内的电动蝶阀（） 区间消防管漏水应立即关闭车站内的消防进水阀门，并关闭事发两端车站隧道内的电动蝶阀（） 所有区间的左、右线各单独设一条消防水管，两条消防水管在区间里没有联络管相通（） 区间消防管道管径是（） 区间水淹：当接到司机汇报、车站汇报、巡检人员汇报区间水淹，或环调发现区间消防水管爆管或行调发现不明原因红光带经司机查看为区间水淹时，由OCC发布《区间及车站水淹应急预案》启动命令及信息（） 站务人员按照环调要求关闭车站相应的进水总阀，确认进区间的消防电动蝶阀的关闭情况，必要时就地关闭电动蝶阀（） 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，应如何处理 所有车站消防进水管在车站入口处和区间消防管洞口处安装并在车控室控制，便于消防管爆裂时尽快关闭所有阀门（） 环调发负责关闭通往区间的电动蝶阀并通知站务人员现场确认，如相应的电动蝶阀无法远程关闭则需站务人员手动关闭（） 车站爆管时由站务员向行调报告（） 区间消防管爆裂造成区间水淹，应急处理第一步具体处置工作是（） 机场线最长区间是（） 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，维持到前方站速度不超过km/h（） 如果设备为就地状态，或者车站手动状态，或者OCC手动状态，则该设备将不能自动启动火灾模式。因此，无特殊情况，请保证设备车站消防管爆管漏水应及时关闭该车站相邻区间的四个洞口手动蝶阀和站外的两路消防进水阀门（） 电务部门检查设备故障需停用区间逻辑检查功能，车站值班员关闭或开启区间逻辑检查功能时，需登记《行车设备检查登记簿》（） 在区间停车需要清客时，要与确认好疏散方向，待站务人员到达后要与站务人员核对（） 双管供风列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机须限速80km/h运行至前方站再实施双管改单管（）