受电弓升起后与不接触网接触，从接触网上集取电流，并将电流传送到车辆电气系统（）

接触网供电距离越长，牵引电流在接触网上的电压降，接触网上的电能损耗（） 电力机车通过受电弓（集电器）从接触网滑行接触而取得电能，所以接触网除了要与受电弓滑动接触外，还要承受等（） 车载接触网运行状态检测装置（3C）主要监测接触网与受电弓运行状态、接触网温度等（） 受电弓与接触网的关系称为“”（） 受电弓在刚性接触网和柔性接触网的线路上均能适用（） 受电弓是安装在----上从接触网上获取电能的装置（） 电力机车通过__从接触网滑行接触而取得电能，所以接触网除了要与受电弓滑动接触外，还要承受__等 接触压力是接触网与受电弓之间的接触力，接触网动态检测系统采用来测量弓网间的压力（） 受电弓通过碳滑板与接触网接触并吸取电能（） 接触网中直接和受电弓滑板摩擦接触取流的部分为（） 为保证接触网设备可靠供电，禁止从接触网上引接 在接触网终端应装设“接触网终点”标。“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线200mm处接触线的上方。 在接触网终端应装设“接触网终点”标。“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线200mm处接触线的上方（） 在接触网终端应装设“接触网终点”标。“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的下方（） 车载接触网运行状态检测装置（3C）监测的主要内容是接触网与受电弓运行状态、接触网温度等（） 接触网导线结冰受电弓取流不畅，限速≤km/h（） 接触网动态检测系统通过在受电弓上安装检测接触网的硬点（） 电客车运行时，通过其受电弓与接触网接触，而将电能传送给电客车（） __的作用是为保证当滑板断裂或磨损到限时，与接触网接触的受电弓能自动下落，从而避免接触网和受电弓的损坏（） 柔性接触网的特点是受电弓与接触悬挂接触良好，适应（）