登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
重庆5号线As型地铁列车受电弓受流不稳定的原因可能有哪些
主观题
重庆5号线As型地铁列车受电弓受流不稳定的原因可能有哪些
查看答案
该试题由用户253****81提供
查看答案人数:11440
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户253****81提供
查看答案人数:11441
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
重庆5号线As型地铁车辆受电弓最小工作气压为Mpa()
重庆5号线As型地铁列车三位置隔离开关处于“车间”和“切除”位时,受电弓不能升弓()
简述重庆五号地铁列车受电弓特点
重庆5号线As型地铁受电弓与接触网间的额定静态压力为()
受电弓受流不稳定时检查调整接触压力和碳滑条
受电弓受流不稳定时检查调整接触压力和碳滑条()
重庆一号线地铁列车受电弓安装的位置是Mp车()
重庆一号线地铁列车安装有受电弓的车分别是车()
重庆5号线As型地铁车辆的升弓时间为()
重庆5号线As型受电弓的最低工作位置小于mm()
写出重庆5号线As型车的受电弓结构的部件
重庆5号线As型地铁列车按照不同的功能与硬件配置分为三种车型:带司机室的动车、带受电弓的动车、不带受电弓的动车()
重庆一号线地铁车辆受电弓的额定电压为()
重庆5号线As型地铁列车牵引电机的组成
重庆5号线As型地铁车辆列车空压机在车()
重庆5号线As型地铁车辆列车整流是的过程()
重庆B型地铁列车受电弓最小工作气压为Mpa()
重庆5号线As型地铁列车通过__来调节门扇高度
写出重庆5号线As型地铁列车应急启动电路原理
重庆5号线As型地铁车辆列车牵引系统采用方式()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了