重庆一号线地铁列车安装有受电弓的车分别是车（）

重庆单轨列车4辆编组车负极受电弓分别位于车（） 重庆单轨列车6辆编组车负极受电弓分别位于车（） 重庆一号线地铁车辆PIS系统每辆列车安装有台媒体控制器，分别在车头和车尾（） 重庆5号线As型地铁列车按照不同的功能与硬件配置分为三种车型：带司机室的动车、带受电弓的动车、不带受电弓的动车（） 一号线地铁列车一个受电弓碳滑条数量（） 重庆一号线地铁列车每个编组有6节车，有48对客室车门（） 重庆环线AS型地铁车辆安装有个受电弓（） 重庆一号线地铁车辆头车采用头车半永久钩缓装置（） 简述重庆五号地铁列车受电弓特点 重庆5号线As型地铁车辆安装的受电弓的数量是（） 重庆5号线As型地铁列车单个受电弓碳滑条数量：__根 写出重庆5号线As型车的受电弓结构的部件 苏州一号线列车受电弓安装在（） 昆明地铁3号线前12列车安装有轮缘润滑装置（） 重庆一号线地铁列车头车设置个双轴幅流风机个单轴幅流风机（） 一号线地铁列车PIS系统每辆列车安装有台媒体控制器，分别在车头和车尾（） 重庆一号线地铁列车共有广播主机台（） 重庆5号线As型地铁一列车安装的高速断路器的数量（） 昆明地铁3号线前12列车安装有轮缘润滑装置。改（） 重庆一号线地铁车辆动车基础制动采用单侧踏面制动（）