判断题

钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,多次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为0.2~0.3mm()

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钢轨打磨分为预打磨、预防性打磨和打磨 打磨钢轨焊头时,无论打磨顶面与侧面,允许横向打磨() 高速铁路钢轨打磨分为预打磨、打磨和修理性打磨 钢轨(包括道岔和调节器)打磨分为预打磨、打磨和打磨() 打磨钢轨接头时、应打磨钢轨() 打磨钢轨焊头时,无论打磨顶面与侧面,都不允许横向打磨() 钢轨(包括道岔和调节器)打磨分为预打磨、预防性打磨和打磨() 钢轨(包括道岔和调节器)打磨分为预打磨、预防性打磨和__打磨 应有计划地采用钢轨打(铣)磨列车进行预打磨、修理性打磨(或铣磨)。 打磨钢轨焊头时,无论打磨轨顶面与侧面,都不允许横向打磨。 钢轨打磨车的打磨方式怎样确定? 道岔钢轨打磨周期应大于正线钢轨打磨周期() 钢轨打磨:利用打磨机具进行钢轨的打磨() 钢轨(包括道岔和调节器)打磨分为预打磨、和修理性打磨 预打磨是对铺设上道后新钢轨的打磨() 使用砂轮打磨钢轨焊缝时,严禁垂直钢轨轴线方向打磨,打磨时砂轮应沿钢轨纵向运动。 ( ) 钢轨(包括道岔和调节器)打磨分为预打磨、预防性打磨和() 闪光焊接头粗磨应沿钢轨纵向打磨,钢轨打磨表面不应出现打磨灼伤() 钢轨包括道岔和调节器打磨分为预打磨、预防性打磨和性打磨。答案——修理 道岔钢轨打磨周期应比正线钢轨打磨周期短()
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