当左右轮制动器的制动力相差超过于左右时，车辆在行驶时就会引起跑偏（）

试验台检测制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该 轴左右轮中制动力大者之比，对前轴不应大于（）。 车辆制动时，左右车轮制动力分配不均匀容易造成（） 用平板制动检验台检验时应按左右轮制动力最大时刻所分别对应的左右轮动态轮荷之和计算（） 制动是车辆性能的重要指标，前轴制动力差不应大于前轮左右轮制动力中较大者的18%。 制动是车辆性能的重要指标，前轴制动力差不应大于前轮左右轮制动力中较大者的18%（） 在简单非平衡式制动器制动时，左右两蹄的制动效果是相同的。 汽车左右轮制动力差值越大,说明制动效能越好（） 汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（）。 甲说：“前后制动器制动力分配比就是前制动器制动力与后制动器制动力的比值”。乙说：“前后制动器制动力分配比是前制动器制动力与前后制动器制动力总和的比值”（） 车辆制动器发生故障时，须修复后方可行驶（） 为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之间的间障对称，应调整（） 检测N111车型前轴制动力时，左右两轮的制动力之差应为后轴重量（） 检测N111车型前轴制动力时，左右两轮的制动力之差应为后轴重量（） 拖拉机制动时左右轮拖带印痕差不超过几米？ 车辆行驶中，如制动器、转向器、灯光有故障时，应（）。 当制动器每年停电检修时，应调整好制动器的（）、电磁铁制动力矩、弹簧压力，才能保证水闸启闭停车时，制动器工作灵活可靠。 对于新注册车，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的左右轮最大制动功中大者之比，当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60％时不得大于（） 具有固定比值的前、后制动器制动力，前制动器制动力与汽车总制动器制动力之比称为制动器制动力分配系数，用符号β表示。 汽车制动时能减速到停车是制动器制动力的作用制动器制动力越大越好不受其他因素影响（） 当制动器制动力足够时，简述制动过程可能出现的三种抱死情况。