动车组制动试验规定：动车组列车使用紧急制动停车后,开车前需进行（）

动车组列车停车后，必须使列车保持。更换动车组司机（同向换乘除外）或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前，必须进行相关试验 紧急停车按钮使用时可不破封，打开保护盖；拉下紧急制动，在动车组完全停车前，不得松手，迫使动车组就地制动（） 紧急停车装置使用时先破封，打开保护盖，拉下紧急制动，在动车组完全停车前，不得松手，迫使动车组就地制动（） 动车组停车后，司机复位紧急制动，由进行故障处理（） 动车组列车紧急制动距离限值是如何规定的 动车组列车紧急制动距离限值是多少 紧急停车装置使用方法：开：可不破封，打开保护盖；拉：拉下紧急制动，在动车组完全停车前，不得松手，迫使动车组就地制动（） 动车组在始发前、更换动车组司机（同向换乘除外）、更换操纵端后、使用紧急制动停车后、途中解编或重联后开车前需进行（） 《铁路动车组运用维修规程》第131条规定,动车组无动力回送途中，应尽可能避免实施紧急制动；发生紧急制动后，动车组司机须通知动车组随车机械师下车确认过渡车钩状态良好后，方可开车（） CRHB动车组救援动车组，常用制动、紧急制动都有效时，限速（） 发生紧急制动E错不缓解故障时，动车组自动施加紧急制动停车（） 动车组在出所前、折返地点停留出发前、在站始发前、，使用紧急制动停车后必须按规定进行制动试验，确认制动系统功能正常 动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态。更换动车组司机（同向换乘除外）或司机室操纵端、使用常用制动停车、重联或解编后再开车前，必须进行相关试验（） 动车组在使用紧急制动停车后，开车前需进行。《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第256条 动车组无动力回送时若发生紧急制动,动车组司机须通知动车组随车机械师下车确认状态良好后,方可开车（） 动车组站内开车、调车转线过程中ATP触发紧急制动，动车组司机应做到（） 动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为；动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（） 动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车（） CRH380A统型动车组ATP施加快速制动后动车组立即施加紧急制动（） CRH5型动车组动车组常用制动为电制动和空气制动的复合制动，紧急制动仅为（）