高速铁路列控中心室内及室外设备日常巡检、集中检修的周期分别是什么？

进入高速铁路各类机房、机械室、中继站、基站和直放站等室内作业原则上应纳入天窗时间进行，不影响设备正常使用的室内设备日常巡检除外（） 高速铁路采用列控系统完成闭塞功能，其特点不包括（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分），不属于CTCS-3级列控车载设备的模式有（） 高速铁路信号设备检修实行天窗修（） 列控地面设备维修实行日常维护和集中检修。凡影响系统设备使用的检修作业，必须在天窗内进行（） 高速铁路道岔巡检作业有哪些项目及要求 高速铁路信号系统由“”系统、联锁系统、列控系统、信号集中监控系统四部分组成（） 列控中心和LEU集中检修的内容有哪些？ 简述列控地面室内设备检修作业流程 高速铁路应采用巡检设备检查线路设备状态，不少于1遍（） 高速铁路电力设备检修分为哪几种 高速铁路信号系统由CTC系统、联锁系统、列控系统、信号集中监控系统四部分组成（） 高速铁路设计速度300KM/h以上时应采用列控系统（） 由于列控中心的监测维护软件只能检测到列控中心发送的报文，报文的室内室外传输通道（） 列控中心和LEU集中（每月1次）检修的内容？ 地面列控室内设备巡检过程中三检查哪些内容？ 高速铁路凡上道使用涉及行车安全的养路机械、机具及防护设备，应,并加强日常检修和定期检查，经常保持良好状态（） 高速铁路闭塞分区的划分，应满足动车组列控车载设备按__模式控车和未装备列控车载设备的列车按四显示自动闭塞行车的要求 高速铁路闭塞分区的划分，应满足动车组列控车载设备按照目标距离模式控车和未装备列控车载设备的列车按自动闭塞行车的要求（） 高速铁路调度集中系统在CTC中心设置与（）等的接口