为达到逆流换热，除管程采用多管程外，壳程采用来配合趋向于逆流换热，以提高传热系数（）

进入焦炉气预热器〈管程〉与壳程工艺气换热后温度降至370℃ 冷换设备的壳程和管程是相通的。 冷换设备的壳程和管程是相通的。 在液压系统中，若采用多管式冷却器，进管程的介质为(　　)。 生产中，要达到较理想的换热效果，应采用逆流换热方式（） 进入焦炉气初预热器〈壳程〉与〈管程〉焦炉气换热后出口温度降至280℃ 多管程列管换热器比较实用于（） 气体冷却多采用列管叠片式结构，水走管程，气走壳程（） 换热器管程为低温介质，壳程为加热介质且压力管程高于壳程时，换热器管程出现泄露，会发生的现象有（） 判断多管程换热器的目的是强化传热（） 冷换设备进行吹扫时，壳程用蒸汽吹扫，管程阀门关闭（） 换热器的管程数越多，管内流速越大，换热系数增大。 在确定换热介质的流程时,通常走管程的有 10806-E101冷进料走管程，热出料走壳程。 经锅炉给水预热器〈管程〉与来自除氧站的锅炉给水换热，出口温度降至约160℃ 为了增大换热器的换热效果，换热器的管程尽可能增多（） 停汽后用蒸汽吹扫换热设备的管程时一定要（）壳程放空阀门，防止闭路受热憋压损坏设备。 采用多管程换热器，虽然能提高管内流体速度，增大器对流传热系数，但同时地导致（） 25#W17壳程（）管程（）。 什么是管程，什么是壳程？