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大修后的发动机,出现()为修理不合格。
单选题
大修后的发动机,出现()为修理不合格。
A. 静噪声超标
B. 冷车时有轻微的气门间隙响
C. 气缸压力与标准值下降3%
D. 发动机的动力与标准值下降3%
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机械修理,当发动机达到大修标志时,全车也应该按大修等级确定。
机械修理,当发动机达到大修标志时,全车也应该按大修等级确定()
在发动机大修时,应根据()的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。
在发动机大修时,应根据汽缸的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。
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发动机大修竣工后,发动机在正常温度下,不允许有异响()
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发动机大修中常用的修理尺寸为+.mm、+.mm、+.mm三级()
大修后的发动机,允许的响声是()。
当发动机出现什么情况时,必须进行大修?
发动机大修时,更换活塞环,应按照气缸的修理级别,选用()
发动机大修时,更换活塞环,应按照气缸的修理级别,选用()
发动机机油报亮起说明润滑系统有故障出现,此时应及时排除故障后再运行发动机,如强行行驶可能会导致整个发动机大修。()
根据GB/T3799-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》,汽车发动机大修竣工后检验项目应包括:()
发动机汽缸体产生裂纹时,应对发动机进行大修。
简述发动机大修后产生敲缸的原因?
汽车大修竣工后,发动机启动时间<()秒。
发动机大修理,其余总成中只有一个已达到其大修标志时,则轨道车定为项修理()
非注册登记查验时,对发动机标识缺失或发动机标识的内容与打刻(或铸出)的发动机型号和出厂编号不一致的,视为查验不合格,不得予以办理登记业务。
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