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测得相邻两个气缸气缸压缩压力读数偏低或更低,而其他缸压力正常,其最可能的原因时()
单选题
测得相邻两个气缸气缸压缩压力读数偏低或更低,而其他缸压力正常,其最可能的原因时()
A. 活塞环和气缸套内壁磨损或气门.气缸垫等处漏气;
B. 气门有时关闭不严;
C. 两缸间的气缸垫漏气或是缸盖螺丝未拧紧;
D. 积炭过多或几次维修后压缩比有了变化
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L型压缩机中有两个气缸,一般垂直列为二级缸。
L型压缩机中有两个气缸,一般垂直列为二级缸()
用气缸压力表检测气缸压缩压力时,测得压力如高于原设计规定,可能的原因是()
空压机为两级压缩,低压级有两个气缸,高压级只有一个气缸。( )
三位气缸是用两个缸径相同、行程不同的同类气缸()组合构成。
某台发动机的两个气缸加注机油后重新进行气缸压力测试时,压力较前变高,下面所列举的哪个因素引起气缸压力读数变化的可能性最小?()
若本来测得气缸压缩压力较低,在气缸内注人少量机油后重测,压力上升,则说明()
每个气缸盖上有两个示功阀安装孔,分别用来检测爆发压力和压缩压力。
怎么用气缸压力表检测气缸压缩压力?
检查气缸压力时,如果两次检查结果均表明相邻两缸压力都很低,这最大的可能为()
用气缸压力表检测气缸压缩压力时,用起动机转动曲轴不少于( )个压缩行程。
用气缸压力表检测气缸压力。如果测得气缸压力低于原厂规定标准,故障原因是()
检测气缸压力时,如果两次检查结果均表明相邻两缸压力都很低,这最大的可能性为()
检测气缸压力时,如果两次检查结果均表明相邻两缸压力都很低,这最大的可能性为( )
压缩机的两个润滑系统是运动机和气缸,填料。
压缩机的两个润滑系统是运动机和气缸,填料。
压缩机的两个润滑系统是运动机和气缸,填料()
气缸压缩压力越大,放电()
检测气缸直径时,当量缸表指示到最大读数即表示测杆垂直于气缸轴线。
测量气缸磨损时,量缸表的量杆必须与气缸中心线保持,以保证读数准确()
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