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用气缸压力表检测气缸压缩压力时,测得压力如高于原设计规定,可能的原因是()
单选题
用气缸压力表检测气缸压缩压力时,测得压力如高于原设计规定,可能的原因是()
A. 燃烧室内积碳过多
B. 气缸磨损过大
C. 气门关闭不严
D. 气缸衬垫烧损
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气缸压力表检测摩托车气缸内可燃混合气被压缩后的压力,通常在()。
气缸压力表用于检测气缸内可燃混合气被()后的压力。
测量柴油机气缸压力时,用气缸压力表连接管上的橡胶套塞住喷油器安装孔进行检测。
用气缸压力表测试气缸压力前,应使发动机运转至()
气缸压力表是用来测量气缸排气压力的()
气缸压力如高于原设计值,可能是燃烧室内积炭过多、气缸衬垫过薄造成的()
某车发动机用气缸压力表测得结果如果超过原厂规定值,某车发动机用气缸压力表测得结果如果超过原厂规定值,()
发动机气缸压力表是测量气缸()压力的仪表。
汽油发动机多用螺纹管接头式气缸压力表测量气缸压力。
用压力表检查气缸压力时,柴油机不供油,用起动机带动曲轴以()。
检测气缸压缩压力时同一缸几次测得压力读数时高时低,相差较大,其最可能的原因是()
气缸压力表是一种专门用于检查气缸内气体压力大小的量具。
气缸压力表是一种专门用于检查气缸内气体压力大小的量具()
我们用压力表测得的压力是()压力。
用压力表测得的压力为绝对压力()
用压力表测得的压力称为()。
用压力表测得的压力是()。
用压力表测得的压力是()。
用压力表测得的压力为()。
按下气缸压力表上的放气阀,则压力表指针回零。
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