单选题

列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车,由负责确认整列到达()

A. 调车人员
B. 货检员
C. 车站人员
D. 车辆人员

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安装列尾装置的列车尾部车辆须具备挂列尾装置主机的()。 挂有列尾装置的半自动闭塞区段,当遇列尾装置故障(包括列车无线调度通信设备故障)或未挂列尾装置时,应确认列车尾部标志(设有专门确认列车尾部标志人员时除外)() 列尾装置主机丢失或故障时,由通知列车运行前方各站注意确认() 货物列车运行途中发生列尾装置运用故障,列尾主机未摘下,应将折角塞门关闭() 货物列车在列尾装置运用区段列尾装置主机丢失或列尾装置故障运行时,无须发布调度命令给司机() 客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责 使用客列尾装置的列车,列车首尾两端须编挂装有客列尾装置主机的客车。运用中,列车首端的客列尾装置主机必须开机() 货车列尾装置由CIR或列尾机车台和列尾主机组成,CIR、列尾机车台由通信段维修,列尾主机由部门维护() 未挂列尾装置的货物列车自动制动机简略试验在有列检作业的车站由负责() 未挂列尾装置的货物列车尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由负责 列尾运用区段,局管内利用调度机车()开行的小运转列车必须挂列尾装置() 对未安装列尾装置或列尾装置故障的货物列车(全区段前后推挽运行的列车除外),车站应指派人员确认列车尾部标志() 未挂列尾装置或列尾装置故障的列车在半自动闭塞区间临时停车时,司机应主动用列车无线调度通信设备通知车站() 下达“列尾装置故障调度命令”的列车,除列尾主机产生破损、漏风情况外,其它情况车站,开车前由车站负责进行简略试验,司机应继续使用列尾装置查询风压() 列尾值班员接受的领导,负责组织列尾作业人员摘挂、取送列尾主机作业() 货物列车尾部未挂列尾装置时( )标志。 货物列车尾部未挂列尾装置时标志() 货物列车尾部须挂列尾装置。小运转列车是否挂列尾装置,由铁路局根据等条件确定() 列尾主机软管连结,有列检作业的列车,由负责() 列车在途中站列尾装置故障时,车站列尾作业人员应确认列尾主机外观状态正常、标识灯闪亮(昼间遮捂主机标识灯3秒以上时)、标识灯内正确显示风压数据和机车号,司机应对列尾车载设备检查试验,故障未消除时报告车站,由车站值班员向列车调度员请求下达“列尾装置故障调度命令”()
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