判断题

16型、17型钩钩身弯曲大于3mm时更换()

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17号型车钩钩耳裂纹不大于时焊修,大于时更换() 钩舌推铁外胀弯曲变形大于3mm或内缩弯曲变形大于()mm时更换 16型、17型钩体钩尾销孔周围mm范围内裂纹时焊修,超过范围的裂纹深度不大于3mm时铲磨清除() 16型车钩钩尾端部小于或17型车钩钩尾端部小于,钩尾销孔长、短轴,磨耗大于2mm时,可堆焊后磨修光滑() 17型钩尾框框身剩余厚度小于()mm时更换 16型、17型钩尾销变形或直径磨耗大于()时更换。 16型、17型车钩联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于mm时,焊后磨修,大于时更换() 16型、17型车钩弹性支承装置支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于mm时更换,新磨耗板厚度应为4~16mm() 17型车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于3mm时更换() 心盘磨耗盘立面磨耗大于2mm时更换;底面磨耗:转8A型不大于2mm,转D21型不大于3mm,超限时更换() 中心销裂纹时更换,弯曲时调修,直径磨耗大于3mm时焊修后加工或更换() 铁路货车段修时,16型、17型车钩钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于83mm时,堆焊后磨修光滑,小于时更换() 转臂节点(轴箱节点)锁紧板弯曲变形大于3mm或裂纹时更换() 导柱有裂纹时焊修或更换,弯曲变形或表面严重腐蚀时更换。导柱扁销孔长度或宽度方向磨耗大于3mm时焊修。导柱扁销磨耗、腐蚀大于3mm时更换() 16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离,全开位置须≥( )mm。 16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于mm或影响车钩三态作用时更换() 16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于()mm或影响车钩三态作用时更换 喷头被撞坏,抢身弯曲大于mm时,应更换() 13型车钩钩耳孔壁厚小于mm时更换() 更换新品时,17型车钩钩腔内部配件材质为()
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