单选题

铁路货车段修时,16型、17型车钩钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于83mm时,堆焊后磨修光滑,小于时更换()

A. 77mm
B. 78mm
C. 80mm
D. 75mm

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17型车钩缓冲装置主要有17型车钩组成、17型车钩钩尾框、17型从板、17型钩尾销、钩尾销托组成、ST型缓冲器等配件组成() 16型、17型钩体钩尾销孔周围()范围内裂纹时焊修。 16型、17型钩体钩尾销孔周围范围内裂纹时焊修() 铁路货车段修时,16型、17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量,须为() 17号钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于时堆焊后磨平() 钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于()mm时堆焊后磨修光滑 25型客车段修要求车钩钩尾扁销孔长度磨耗超过时必须焊修() 17号钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于时更换() 17号钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于时须更换() 货车厂修时,钩体、钩舌、钩舌销、钩尾框、钩尾销、、16型车钩转动套、牵引杆、钩尾销插托须进行湿法磁粉探伤,探伤部位裂纹焊修后须复探() 17型车钩钩舌、()、钩舌销和锁铁组装与16型车钩组成完全通用。 17型车钩钩尾销制造标记有( )。 16型、17型钩尾框段修探伤部位() 13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离:上、下面之差大于或钩尾销孔长径磨耗大于时,堆焊后加工() 铁路货车段修时,更换成套车钩缓冲装置时,16型、17型车钩上翘量不大于() 货车段修时,16型、17型钩尾框探伤部位为前后端上、下弯角mm的范围及钩尾框两内侧面() 铁路货车临修时,16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离的检查限度不小于() 13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离:上、下面之差大于或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时,堆焊后加工() 钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于小于()mm时更换 货车运用限度规定,16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置()mm
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