铁路营业线施工，布置临时设施时，做法错误的（）

营业期间临时离岗，以下做法错误的是（） 邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B类施工。B类施工应（）并经铁路局有关部门审批，确不能设置防护设施时纳入铁路局月度施工计划 高速铁路邻近营业线B类施工应设置防护设施，制定针对营业线的“防抛、防落、防撞、”等保护措施（） 邻近铁路营业线进行以下影响营业线的工程施工，列为A类施工（） 在施工场地区域规划后，进行各项临时设施的具体布置。下列关于分区布置原则的说法错误的是（） 营业线和邻近营业线施工必须严格贯彻铁道部（）、（）、《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路维修规则》、营业线和邻近营业线施工安全的有关规定。 铁路营业线施工等级分为（） 邻近铁路营业线A类施工包括（） 在铁路营业线施工必须做到（） 邻近铁路营业线B类施工包括（） 邻近铁路营业线C类施工包括（） 矿井施工项目中应布置在工业广场边缘的临时设施有（） 按照立井施工设施布置原则，错误的有（）。 铁路营业线施工要按、有组织地进行各项施工（） 铁路营业线施工是指（）的各种施工作业。 《铁路营业线施工安全管理办法》规定，铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类（） 临近营业线及部分纳入铁路局月度施工计划的施工按营业线施工有关规定执行（） 邻近铁路营业线进行，影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局月度施工计划（） 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为（）施工，必须纳入铁路局月度施工计划。 邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为施工（）