用中心架时，须注意（）与工件的接触压力不宜过大。

为什么受电弓的接触压力不可太小和过大？ 完成调整接触压力后，锁紧调节阀，防止接触压力漂移。 跟刀架支撑爪对工件的接触压力要适当，既要保证接触，又要保证工件旋转时无阻碍（） 接触压力与受电弓的（）有关。 受电弓的基本调整包括静态接触压力和动态接触压力的调整（） 受电弓的静态接触压力为多少？压力过大或过小有哪些危害？ CRH380A统型动车组在调整受电弓接触压力时，必须使用新碳滑板调节接触压力。 CRH380A统型动车组在调整受电弓接触压力时，必须使用新碳滑板调节接触压力（） CRH5G动车组受电弓向下运动时,接触压力不得大于N；向上运动时,接触压力不得小于N（） 当出现（）现象时，需要检查接触压力。 在调整受电弓接触压力时，必须（） 用拉力计测受电弓静态接触压力，范围是（） 受电弓平均接触压力为（） 检测受电弓与接触网接触压力时，应在高出车顶处测量（） 受电弓与接触网接触压力为120±10KN（） 用于调整受电弓与接触网之间的静态接触压力（） 如何调整受电弓静态接触压力？ 机场线弓网接触压力为（） 静态接触压力测量标准为N（） 接触压力不足将造成触头（）