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进站信号机没有灯光时,按调度通知运行()
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进站信号机或信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为关闭状态()
进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为开放状态()
进站或进路信号机开放绿、绿黄或黄闪黄灯光后,运行前方次一架信号机的允许灯光灭灯改点红灯后,此时进站或进路信号机应转点()
进站预告信号机灯光熄灭时,视为进站信号机显示为信号。《铁路技术管理规程》(普速)第413条()
进站信号机的预告信号机,显示黄色灯光,表示主题信号机在开放状态()
普规规定:进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为( )状态。
进站预告信号或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为状态()
当进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光时,其接近信号机将会显示( )灯光。
进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不A正确时,均视为进站信号机为状态。《技规》第413条()
接近色灯信号机显示一个黄色灯光,表示进站信号机在关闭状态,或表示进站信号机显示()
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。停车等候,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,运行到次一通过信号机(进站信号机),按其显示的要求运行()
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。停车等候min,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过km/h,运行到次一通过信号机(进站信号机),按其显示的要求运行
进站预告信号机或的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为关闭状态()
进站信号机一个红色灯光和一个月白色灯光表示准许列车在该进站信号机前不停车,按规定速度进站,并需准备随时停车()
进站(进路)信号机发生故障时,必须通知()
列车经未开通CTCS-0级列控的联络线运行时,高速铁路车站(线路所)进站信号机(线路所通过信号机)故障停用时,凭列车调度员发布的调度命令进站;普速铁路车站进站信号机故障时,按引导方式接入列车()
进站色灯信号机的灯光排列顺序
施工(维修)期间,施工路用列车由封锁区间进站时,司机须在进站信号机外方停车请求进路,得到列车调度员(车站值班员)接车进路准备妥当的通知后,方可凭进站信号机显示的允许运行的信号进站()
进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或( )。
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。停车等候2min,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过45km/h,运行到次一通过信号机(进站信号机)()
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