单选题

继电联锁车站,因设备故障或施工,需封锁线路、道岔停用时,应在准许的起始时刻,将“封”字帽戴于线路两端列车按钮、道岔按钮(道岔实施单独锁闭后)上()

A. A正确
B. B错误

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向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以车站命令作为进入该封锁线路的许可() 在分散自律控制下,因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行“封锁”操作() 在分散自律控制模式下,因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁() 发生道岔折断时应立即封锁线路,进行紧急处理() 故障客车车载ATP故障,行调需要封锁线路() 车场非自管区域施工中,除封锁线路施工外,其余均为不封锁线路施工。应满足不影响正线或接25发车,且无需固定占用特定线路区域,或“可以( )分钟内下线路避让,且施工设施设备不影响行车安全”。 车场非自管区域内封锁线路施工及不封锁线路施工中,影响接发车作业的施工均应安排在天窗时段。( ) 正线轨行区封锁线路的施工,作业前,接到行调封锁线路的调度命令后,由通知施工作业区域的两端车站放置红闪灯防护() 向封锁线路发出救援列车时,需办理行车闭塞手续,以行调的书面命令作为进入该封锁线路的许可() 发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路,进行() 站内封锁线路施工时,必须在线路封锁后,方可开工作业() 行调向有关站发布封锁线路的命令并由车站交,需要时通知电环调停电() 向封锁线路发出救援列车时,不办理__手续,以__作为进入该封锁线路的许可 遇情况,可以不封锁线路并限定施工时间() 封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车,原则上只准许接入封锁线路,如必须接入非封锁线路,接入后该列车不得() 向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以作为进入该封锁线路的许可,但救援列车司机仍需确认前方进路与道岔状况() 试车线调试需要封锁线路() 发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路,进行临时处理。 发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路,进行紧急处理() 发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路,进行临时处理()
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