登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
循环氢压缩机联锁停车,能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车()
判断题
循环氢压缩机联锁停车,能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车()
查看答案
该试题由用户539****77提供
查看答案人数:46925
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户539****77提供
查看答案人数:46926
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
循环氢压缩机停车联锁系统包括()。
循环氢压缩机联锁停车信号包括()。
二段反应系统进料泵或进料管线故障时,则应对裂解汽油加氢装置加热炉作紧急停车()
裂解汽油加氢装置发生中压蒸汽温度、压力剧烈波动时,应对压缩机进行紧急停车()
裂解汽油加氢装置加热炉各烧嘴燃烧不均匀的原因可能是()。
为保证加热炉燃料气压力及二段加氢反应器入口温度稳定,保护催化剂,裂解汽油加氢装置设置了加氢加热炉燃料气压力和加热炉出口温度串级系统。
裂解汽油加氢装置加热炉各烧嘴燃烧不均匀的处理方法可能是()。
预加氢循环压缩机至进料换热器循环氢流量低低联锁动作结果()
无论何种原因引起循环氢压缩机停机,都要联锁关闭反应进料加热炉主燃料气线上的切断阀,长明灯保留()
裂解汽油加氢装置加热炉各火嘴燃料气管线设计不合理,可导致各烧嘴燃烧不均匀。
加氢装置热氢带油结束后,立即停循环氢压缩机()
循环氢入口缓冲罐液位过高导致循环氢压缩机联锁停机。
循环氢入口缓冲罐液位过高导致循环氢压缩机联锁停机()
加氢装置循环氢压缩机的轴端密封形式是()
加氢装置循环氢压缩机滑动轴承分为等型式()
裂解汽油加氢装置加热炉火焰喘息的原因可能是()
对采用密封油密封的循环氢压缩机,裂解汽油加氢装置二段反应器引入氢气前,密封油压差不应大于0.5MPa。
对采用密封油密封的循环氢压缩机,裂解汽油加氢装置二段反应器引入氢气前,密封油压差不应大于0.5MPa()
加热炉炉前燃料气压力低于kpa时,会导致加热炉联锁停车()
裂解汽油加氢装置加热炉火焰喘息的处理方法可能是()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了