增压部的作用是在位时，提高制动缸压力，以获得更大的制动力（）

空车位制动缸压力试验时KZW-D型制动缸压力（） 空车位制动缸压力试验时KZW-4型制动缸压力（） 当制动缸压力大于，制动施加，当制动缸压力小于__，制动缓解（） 单阀手柄移到制动区某处，检查单独制动作用是否良好，制动缸压力应（） JZ-7型空气制动机自阀运转位至制动区，制动缸无压力；单阀至制动区时，制动缸有压力的原因是（） 作用阀在制动位，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和充气（） 空车位制动缸压力试验时KZW-D型制动缸压力为（） 空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为（） 空车位制动缸压力试验时KZW-GC型制动缸压力为（） 空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为（） 型空气制动机通过增设压力风缸、与均衡部来实现间接控制制动缸作用 JZ-7型空气制动机常用限压阀的功用是在常用全制动时，使作用风缸压力不超过_（定压500kPa时），以达到限制机车制动缸压力之目的 单阀全制动位制动缸的最高压力：（）。 制动缸的作用是什么？ 制动缸的作用是什么 第二阶段局减作用可使制动缸获得跃升的初压力，并提高全列车的制动波速（） CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段缓解，制动缸压力，运转位制动缸压力下降为0（） CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段缓解，制动缸压力（），运转位制动缸压力下降为0 109型机车分配阀中，紧急增压阀的作用是，紧急制动时沟通工作风缸向容积室充风的通路，使制动缸压力达到450kPa。 JZ-7型空气制动机作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和充气（）