在竣工前对铺筑层进行的最后1～2遍碾压作业称为终压。终压的目的是为了进一步提高压实度。

沥青面层的施工碾压宜采用()终压的方式 采用振动压路机压实改性沥青混合料面层时,压路机的振动频率、振幅大小,应与面层铺筑厚度协调,宜采用()的方式碾压,终压时必须先关闭振动。 屋面找平层施工，一个分格内砂浆要一次性铺完，不留施工缝。找平层压光不宜少于（）最后一遍抹光应在水泥砂浆终凝前完成。 沥青的碾压和成型中，压实分为初压、（）、终压三阶段。 沥青混合料碾压过程包含（）、复压和终压三个阶段。 石质路堤的终压用自重不小于18t光轮振动压路机或相近的重型压路机激振碾压（）遍进行收面。 改性沥青混合料路面施工工艺要求中，振动压路机碾压时的振动频率、振幅大小应与路面铺筑厚度相协调，厚度较小时宜采用（ ），终压时要关闭振动。 沥青路面选择合理的压路机（）及初压、复压、终压的碾压步骤，以达到最佳碾压效果。 SMA的碾压遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则。碾压温度越高越好，摊铺后应立即压实，不得等候。SMA路面碾压宜采用钢轮压路机初压1-2遍、复压2～4遍、终压（）遍的组合方式。碾压过程中，压路机应紧跟慢压--紧跟摊铺机，缓慢匀速（不超过5km／h）对路面进行碾压。采用振动压路机时，宜用高频率、低振幅。特别强调的是，在SMA面层碾压施工时，还应确保压路机数量充足。初压、复压工作区间严格分开，降低压路机工 SMA的碾压遵循"紧跟、慢压、高频、低幅"的原则。碾压温度越高越好，摊铺后应立即压实，不得等候。SMA路面碾压宜采用钢轮压路机初压1-2遍、复压2～4遍、终压（）遍的组合方式。碾压过程中，压路机应"紧跟慢压"--紧跟摊铺机，缓慢匀速（不超过5km／h）对路面进行碾压。采用振动压路机时，宜用高频率、低振幅。特别强调的是，在SMA面层碾压施工时，还应确保压路机数量充足。初压、复压工作区间严格分开，降低压路机工作区段长度，保证在足够高的温度下进行压实作业。同时也要防止过度疆压，破坏结构内部骨架。 所谓碾压遍数，是指压路机依次将铺筑层全宽压完一遍（相邻碾压轮迹应重叠0．2～0．3m），在同一地点碾压的往返次数（） 终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于（）遍，至无明显轮迹为止。 终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于遍，至无明显轮迹为止（） 回填区为砂土（属非粘性土壤），用凸压式压路机进行初压、复压，终压用轮胎压路机碾压。() 喷射混凝土作业规定，分层喷射混凝土作业时，应在前一层喷混凝土终凝后进行；若在终凝h后再进行喷射时，喷层表面应用水汽清洗（） 随着碾压遍数增加，密实度提高，在进行复压和终压时，压路机的碾压速度应适当提高。通常，振动压路机的碾压速度可增加到（）。 随着碾压遍数增加，密实度提高，在进行复压和终压时，压路机的碾压速度应适当提高。通常，静压式光轮压路机的碾压速度可增加到（）。 轮胎式压路机复压和终压作业速度为（） 为防止混凝土裂缝，可在混凝土终凝前（）h进行多次抹压处理 ()结构层在铺筑沥青层前应浇洒粘层沥青。