石质路堤的终压用自重不小于18t光轮振动压路机或相近的重型压路机激振碾压（）遍进行收面。

城镇道路的填石路堤宜选用12t以上的振动压路机，（　）吨以上的轮胎压路机或2.5t的夯锤压实。 沥青混合料的碾压型，初压时用（）双轮压路机或振动压路机初压两遍 终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于遍，至无明显轮迹为止（） 终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于（）遍，至无明显轮迹为止。 填石路堤施工中宜选用（　　）振动压路机进行路基压实。 采用振动压路机辗压，当厚度较小时宜采用（），终压时要关闭振动 终压应紧接在复压后进行，如经复压后已无明显轮迹时可免去终压，终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜小于（）遍，至无明显轮迹为止。 SMA路面宜采用振动压路机，振动压路机应遵循（） 静力式压路机与振动压路机压实效果有何不同？ 振动压路机 双轮振动压路机＋轮胎压路机＋小型振动压路机组合形式适用于各种类型沥青路面压实作业 采用振动压路机压实改性沥青混合料面层时，压路机的振动频率、振幅大小，应与面层铺筑厚度协调，厚度较薄时宜用（　），终压时必须先关闭振动。 采用振动压路机压实改性沥青混合料面层时，压路机的振动频率、振幅大小，应与面层铺筑厚度协调，厚度较薄时宜用（　），终压时必须先关闭振动。 沥青混合料压实机械有：静力式钢轮压路机、（　　）、振动压路机。 振动压路机的压实原理是什么？ 振动压路机的作业初压速度为（） 振动压路机压实厚度通常可达（） 根据公路类型（等级）选择，对于水泥混凝土路面，可采用（）串联振动压路机；对于沥青混凝土路面，应选用（）振动压路机；对于高级路面路基的底层，最好选用（）压路机或（）振动压路机进行压实，以获得均匀的密实度；修补路面时可选用（）压路机。 沥青混合料面层可采用复压采用（　）压路机或振动压路机，不宜少于4-6遍，。 改性沥青SMA路面采用振动压路机碾压时，振动压路机应遵循( )原则。