万向联轴器的主动轴做等角速转动时，从动轴做()  

万向联轴器只要成对使用，就可以得到主、从动轴达到等角速比传动。() 万向联轴器主要用于两轴线（）的传动，主动轴和从动轴两轴的瞬时角速度是（）的，所以一般都是（）使用的。 中国大学MOOC: 万向联轴器的主动轴瞬时角速度变化大。 对于不等速万向节，为实现主动叉和从动叉等角速传动，两端万向节叉应在（ ），输出轴和输入轴与传动轴的夹角应（ ）。 要使两轴在主动轴转动时平稳地接合或分离，可采用（）联轴器联接。要使同一轴线上的两轴中的从动轴可以由主动轴带动等速旋转，也允许从动轴转速高于主动轴，此时可采用（）离合器联接 安装万向轴时一般规定花键套装在主动轴一侧，花键轴安装在从动轴一侧（） 安装万向轴时一般规定花键套装在主动轴一侧，花键轴安装在从动轴一侧（） 普通十字轴式刚性万向节在转动时，由于其主动轴转一圈，从动叉也转一圈，故两轴的角速度相等（） 液力联轴器正常工作时，其主动轴与从动轴转速之间的关系是（）。 等速万向节是主动轴与从动轴的转速相等的万向节。在前轮驱动的汽车上，其前桥都装有等速万向节传动轴。以下属于等速万向节的是（）。 单万向联轴器的从动轴角速度不均匀，改用双万向联轴器后，从动轴的角速度即可变为均匀（） 十字轴式万向接头传动轴，其主动轴与被动轴的线速度是相同（） 十字轴式万向接头传动轴，其主动轴与被动轴的线速度是相同（） 万向联轴器适当组合，就可用于两传动轴交错和同速转动的场合（） 槽轮机构，它能把主动轴的（）转动转换成从动轴的（）间歇运动。 万向联轴器的角度偏移越大，则从动轴的速度变化也越大。 十字滑块联轴器中，两半联轴器与中间盘组成（）副，不能发生相对转动，故主动轴的角速度（）从动轴的角速度（） 用联轴器联接的两轴，若主动轴直径为d1，从动轴直径为d2，则__（ ）.-.--。 __（ ）_-_联轴器必须成对使用才能保证主动轴与从动轴角速度随时相等。 万向联轴器用于两轴相交的传动，如要主、从动轴的转速相等，则必须成对使用。()