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万向联轴器主要用于两轴线()的传动,主动轴和从动轴两轴的瞬时角速度是()的,所以一般都是()使用的。
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万向联轴器主要用于两轴线()的传动,主动轴和从动轴两轴的瞬时角速度是()的,所以一般都是()使用的。
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万向联轴器常用于两轴相交的传动中()
三销轴万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过()
单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动铀转动一周范围内,从动轴的角速度有时大于主动轴有时小于主动轴()
十字轴式不等速万向节主动轴转动一周,从动轴转过:()
为了保证传动轴的等速性,安装传动轴是必须使主动轴上的两个万向节叉处于()
东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱有5根传动轴。主动轴与万向轴刚性连接,经两根惰轮轴分别带动左、右两根从动轴()
在汽车万向传动装置中,当主动轴转动时,从动轴既能随之转动,又可绕十字轴中心在()方向摆动。
对于不等速万向节,为实现主动叉和从动叉等角速传动,两端万向节叉应在( ),输出轴和输入轴与传动轴的夹角应( )。
十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过()。
十字轴式万向接头传动轴,其主动轴与被动轴的线速度是相同()
十字轴式万向接头传动轴,其主动轴与被动轴的线速度是相同()
万向联轴器适当组合,就可用于两传动轴交错和同速传动的场合()
用联轴器联接的两轴,若主动轴直径为d1,从动轴直径为d2,则__( ).-.--。
17万向联轴器用于不同轴线的两轴或角位移在运转中有变化的两轴间联接()
主要用于两轴交叉传动的联轴器是( )
中国大学MOOC: 万向联轴器的主动轴瞬时角速度变化大。
等速万向节是主动轴与从动轴的转速相等的万向节。在前轮驱动的汽车上,其前桥都装有等速万向节传动轴。以下属于等速万向节的是()。
采用两个普通十字轴式刚性万向节时要实现等速传动,就满足的两个条件是①传动轴与主动轴夹角α1与传动轴与从动轴夹角α2的关系为();②第一万向节的()叉与第二万向节的()叉处于同一平面
万向联轴器适当组合,就可用于两传动轴交错和同速转动的场合()
安装万向轴时一般规定花键套装在主动轴一侧,花键轴安装在从动轴一侧()
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