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限速40km/h的施工地段,当有作业人员时,现场防护员立岗接车,不须显示什么信号?()
单选题
限速40km/h的施工地段,当有作业人员时,现场防护员立岗接车,不须显示什么信号?()
A. 停车信号
B. 减速手信号
C. 移动停车信号
D. 停车手信号
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在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设中间联络员,施工地点设工地现场防护员()
作业人员往返作业现场时,应由现场防护员组织按固定路线,现场防护员随队防护()
天窗点外在区间作业时,线间距大于6.5米的分线地段,现场防护员应与作业人员同侧防护()
探伤作业时,必须设驻站联络员和现场防护人员,当现场防护条件不良时()
作业人员往返作业现场时,应由防护员组织按固定路线行走,现场防护员随队防护()
工地防护员作业结束后,及时向驻站联络员报告并相互确认作业人员下道、现场防护撤除完毕()
天窗点外作业:在临时限速或线路允许速度小于等于km/h区段区间作业时,必须设驻站联络员、现场作业防护员、现场远端防护员;在站内作业时可不设现场远端防护员()
站内天窗内作业,相邻正线来车时,现场防护员接到列车信息后,人员停止作业立岗接车()
天窗点外在临时限速或线路允许速度小于等于60km/h区段区间作业时,必须设驻站联络员、现场作业防护员、现场远端防护员;在站内作业时可不设现场远端防护员()
现场防护员通知作业人员立岗接车、下道避车时未使用喇叭,属于类违章()
在限速地段调车作业规定中,遇有小于40km/h的限速()地段时,车站值班员应立即将()通知调车领导人
当现场作业人员下道完毕及列车通过作业现场时,现场防护员没必要要及时向另一侧远端防护员进行预报,远端防护员要进行联控确认()
当工地距离进站信号为760m时,封锁施工端头防护员应带的防护信号用品()有()
施工列车进入施工地段时,应在现场防护员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求按照办法进入指定地点()
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员()
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员()
工地防护员做好,及时制止现场违章作业行为。1()
驻站防护员因故需要暂时离开时,须先行通知现场防护员,由现场防护员瞭望防护作业人员安全()
上道施工作业时当现场安全防护员与驻站联络员联络中断时,现场安全防护员必须立即与作业组人员取得联系,勒令停止作业,下道避车,直至双方联络正常后方可恢复上道作业()
分组作业时每个作业组均应设现场防护员,当作业组内人员间距超过m时,须增设现场防护员()
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