当工地距离进站信号为760m时，封锁施工端头防护员应带的防护信号用品（）有（）

在进站道岔上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护；对车站方向，在距离施工地点m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护（） 在进站道岔上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护；对车站方向，在距离施工地点（）m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护 现场防护人员应站在距施工地点800m附件，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号；施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）20m附近。（） 现场防护人员应站在距施工地点800m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号；施工作业地点在站外，距离进站信号机（）小于800m时，现场防护人员应站在距进站信号机（）20m附近. 当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800m时，在反方向进站信号机处，设停车防护地段终端信号牌. 在站内线路上封锁施工时，如施工地点距离道岔小于50m时，在（）线路上，设置移动停车信号牌（）防护 在车站进站道岔上进行线路施工，对区间方面，以关闭的进站信号机防护；对车站方面，在距离施工地点m线路中心，设置移动停车信号牌防护（） 下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（）设置在（） 下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（）设置在（） 当施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）对应位置（） 在单线区间距离进站信号机大于800m的施工地点使用移动减速信号防护施工时，移动减速信号牌应设立在距施工地点m的线路路肩上（） 作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距施工地点800m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号；施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）20m附近。（普速技规第392条）（） 当施工地点距反方向进站信号机不足800m时，自施工地点起至800m处区间线路列车运行方左侧，设减速防护地段终端信号牌（） 绘图说明施工地点在站外，距离进站信号机（或站界标）少于860m时，使用移动停车信号如何设置防护 工地防护员应站在距离施工工地不超过的位置立岗防护（） 在站内正线线路上施工，当施工地点距进站信号机不足800m时，自施工地点起至800m处区间线路列车运行方向左侧，设移动减速信号牌防护（） 在站内正线线路上施工，当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800m时，在反方向进站信号机处，设减速防护地段终端信号牌（） 作业地点在站外，距离进站信号机（）小于820m时，现场防护人员应站在距施工地点（）m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号 施工地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于m时，停车信号应设置在信号机处（） 施工地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于（）m时，停车信号应设置在信号机处