国际多式联运在运输全过程根据运输工具的不同实行不同的运输费率（）

多式联运提单可满足不同运输方式的需要。 多式联运提单可满足不同运输方式的需要（） 国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接货地点运至另一国境内指定交货地点的一种运输方式。根据上述定义，下列属于国际多式联运的是： 根据运输路线和所使用运输工具的不同，对外贸易运输方式可以分为（）。 在国际多式联运方式下，运输途中货物经过转换，运输事项由多式联运经营人负责办理。（） 在国际多式联运方式下，运输途中货物经过转换，运输事项由多式联运经营人负责办理。（） 在国际多式联运方式下，运输途中货物经过转换，运输事项由多式联运经营人负责办理（） 《联合国国际货物多式联运公约》规定对货物运输实行（）。 国际多式联运必须是两种或两种以上不同运输方式组成的国家间的连贯运输组织方式。（） 国际邮包运输具有国际多式联运和“门到门”运输的性质。 国际邮包运输具有国际多式联运和"门到门"运输的性质。() 根据运输组织方式和运输工具的不同，道路旅客运输可以分为()包车客运、公交客运五种不同的形式。 国际多式联运通过（）实现全程运输。 国际多式联运是指按照国际多式联运合同，以至少种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交货地点（） （）主要用于集装箱多式联运，即全程运输由干线集装箱船、支线集装箱船、航空、铁路、公路、内河等不同运输工具协同完成时所签发的提单。 按照使用运输设备及运输工具的不同,可将运输分为和管道运输: 根据运输条款的不同，港站经营人的委托人可能是国际多式联运经营人、区段承运人、货运代理、货主等。它与国际多式联运营人存在直接的合同关系。（） 根据运输条款的不同，港站经营人的委托人可能是国际多式联运经营人、区段承运人、货运代理、货主等。它与国际多式联运营人存在直接的合同关系。（） 国际多式联运单证不是运输合同，而是运输合同的证明。 国际多式联运不采用的运输方法是（）