磁粉探伤的一般程序步骤为：预处理-施加磁粉-磁化-观察记录（）

车轴磁粉探伤，裂纹磁痕特征一般为（） 剩磁法是在磁化前施加磁粉（） 磁粉探伤中使用的磁化电流包括（） 磁粉探伤为避免破坏已形成的磁痕，磁化应比喷液（撒磁粉）提前结束（） 磁粉探伤对工件磁化的方法可分成（） 磁痕显示程度不仅与（）、磁化程度、磁粉施加方法以及工件表面有关，还与磁粉的性能有关 在外加磁场磁化的同时，将磁粉或悬磁液施加到工件上进行磁粉检测的方法称为()。 磁粉探伤中，应根据（）选择适当的磁化方法。 磁粉探伤常用的磁粉是（）。 下面哪种磁化方用来确定磁粉探伤中表面缺陷的检出能力的一般法则是（） 轮轴采用荧光磁粉探伤，进行复合磁化时需观察周向和纵向磁化电流应符合磁化规范要求（） 使用干磁粉时往零件上施加磁粉探伤的方法是使磁粉尽可能轻地飘落在（）。 磁粉检测中，磁化方向一般可分为周向磁化、纵向磁化和多向磁化（） 磁粉探伤选择适当的磁粉粒度时，应考虑缺陷的性质、尺寸、埋藏深度及磁粉的施加方式（） 在磁粉探伤操作过程中，采用一边通电磁化一边施加磁悬液的方法，叫剩磁法（） 磁粉探伤采用直流电磁化时，其退磁（）。 磁粉探伤按工件磁化方向的不同，可分为（） 车轴部位须按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 轮轴磁粉探伤机应具有的磁化功能为（） 磁粉探伤选择磁化方法时应考虑的因素包括（）