单选题

在站内线路或道岔上进行点外作业时,防护员不得少于人()

A. 1
B. 2
C. 3
D. 4

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在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业对防护员的要求是什么 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在__的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号 站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置( )信号防护。 封锁站内线路进行施工或维修作业时,在作业地点两端各处线路上,设置防护() 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在__较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗点内作业时,显示停车手信号() 简述在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时的防护设置要求 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修作业时,现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示慢行信号防护() 站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置信号防护() 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。 在站内线路上作业时,前后两端防护距离应不少于M() 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员() 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员() 在区间线路、站内线路和道岔上施工时,根据线路速度等级,使用进行防护() 站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置([填空(1)])信号防护 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且()的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。 在区间线路,站内线路,站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号() 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号() 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号
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