交变应力过载是汽缸体形成裂纹的原因之一（）

染料产生裂纹的原因之一是（）. 产生热裂纹的原因之一是（） 缸盖裂纹的主要形成原因之一是发动机过热时骤加（）。 汽缸体裂纹检测方法有（） 热态启动时，汽缸的热应力发生交变应力的循环，而转子不会出现交变（） （）是汽缸体的布置形式之一。 检查汽缸体裂纹的方法一般用（） 电机过载是电机电源保险熔断的原因之一（） 汽缸盖、汽缸体裂纹可用（）等方法进行检测。 造成发动机汽缸拉缸的原因之一是（） ()是晶闸管变流电路造成逆变失败的原因之一。 检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹的常用方法是（） 检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹常用的方法是（） 对置式是汽缸体的排列形之一。（） 涂料没有混合均匀是涂膜产生裂纹的原因之一。 焊接接头中存在（）是产生各类裂纹的原因之一。 偏析是焊缝产生热裂纹的的主要原因之一。( ) 偏析是焊缝产生热裂纹的的主要原因之一（） 涂料没有混合均匀是涂膜产生裂纹的原因之一（） 汽缸体或汽缸盖裂纹较长或破洞较大，可用__法封补