发电机在发动机怠速转速以上运转时，可以给蓄电池充电（）

当发动机低速运转时，由蓄电池和发电机联合向用电设备供电（） 发电机则是在发动机正常工作时为用电设备供电，并对蓄电池充电（） 发动机正常运驶，发电机时，蓄电池协助发电机供电（） 发动机的功用是在发动机正常运转时，向除启动机外的所有用电设备供电，同时给蓄电池充电（） 发动机高速运转时由()向蓄电池充电。 在汽车发动机运转及行驶时，交流发电机向用电设备供电，并向蓄电池（）。 正常工作条件下、发电机不能给蓄电池充电（） 发电机转速在（）左右便能向蓄电池充电 发动机中高速运转时，发电机向（）充电。 内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机（） 当发电机输出电压高于蓄电池电压时，发电机向蓄电池充电，充电指示灯熄灭（） 当发动机处于低速运转，发电机的端电压低于蓄电池电压时，由( )向用电设备供电。 发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的()。 怠速控制的目的：保证发动机运转稳定的前提下，尽量使发电机保持高怠速运转 发动机运转中，蓄电池报警灯亮，原因主要是发电机发电不正常或线路故障。 在发动机正常工作转速范围内，发电机向除起动机外的所有用电设备供电的同时，还向蓄电池充电。 蓄电池主要用于，在发动机启动时，提供大电流，在充电机停转，发动机怠速等情况下，向用电设备提供电流（） 蓄电池主要用于，在发动机启动时，提供大电流，在充电机停转，发动机怠速等情况下，向用电设备提供电流（） 在讨论蓄电池的电压对发动机性能的影响时，技术人员甲说，如果蓄电池的输出电压过低，发动机控制模块通常会适当提高发动机的怠速转速，以提高发电机的输出电量；技术人员乙说，如果蓄电池的输出电压过低，那发动机的起动性能将下降，请问谁的说法是正确的？（） 发动机运转时，可以拆下蓄电池连线（）