单选题

当列车发生牵引丢失故障,对故障TCU进行空开复位,不需要降弓后再进行操作()

A. Y
B. N

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轮径超差/故障导致牵引丢失故障处理时的注意事项:IDU显示存在相关故障信息时,未对故障变流器内部进行检查前或者切除前禁止对其复位() CRH380C(L)型动车组运行时发生牵引丢失(1320~1323)故障,此故障不允许复位,按动车组最大牵引能力,维持运行() CR400BF系列动车组牵引辅助复位仅对(如牵引丢失)起复位作用对于锁死的故障只有在故障处理完毕后才能复位成功 CRH3型动车组发生牵引丢失(主断路器未跳开)故障时须立即复位() CRH1A型动车组LCM故障导致牵引丢失时,如果IDU显示存在IGBT相关故障信息时,未对故障变流器内部进行检查前禁止进行对其进行复位。为了提高处置效率() 牵引辅助复位操作相应的故障系统需进行复位,非故障系统不受影响() TCMS故障空开复位后,需要秒才能判断故障是否恢复正常() CR400BF-A动车组单个CCU故障时,需要空开复位是CCU1复位空开、CCU2复位空开() 发生牵引变流器传输不良故障(002)直接进行RS复位即可() 故障复位按钮主要用于牵引变流器发生故障不能自行恢复的情况。 CRH3A型动车组MC车通讯故障,复位故障车空开24-F20、24-F21故障未消除,切除故障车牵引及制动后维持运行() 当发生全列车电制动故障时,可通过对列车进行减速() CRH1A型动车组轮径超差/故障导致牵引丢失故障处理时的注意事项:IDU显示存在相关故障信息时,未对故障变流器内部进行检查前或者切除前禁止对其复位() 当车辆设备发生故障时,可通过控制中心向车载发送远程复位指令,远程复位车辆设备故障,维持列车FAM运行() 当16A02型列车牵引系统有故障时,司机可通过HMI上的牵引复位软按钮来重启ICU() TCMS故障处置中,空开复位后,需秒才能判断故障是否恢复正常() 辅助电源装置故障(135)不需进行RS复位() CR400AF动车组牵引变流器网络通信异常故障车辆牵引和再生制动丢失,网络拓扑界面图标变为红色,[当前故障]界面报出牵引控制单元诊断网络通信异常(347E)、TCU通讯故障(6207)提示() 牵引逆变器DCU判断发生严重故障时,会立即断开主断路器,同时封锁逆变器脉冲,部分故障可以在司机室通过网络复位开关进行复位,但也有不能复位的故障,以下故障中能使用网络复位按钮复位的是() CRH3C型动车组HMI空开复位操作,每次的间隔时间必须3min以上,左屏故障复位,右屏故障复位[=42-F02],禁止单个显示屏故障时,将两个空开同时复位()
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