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当16A02型列车牵引系统有故障时,司机可通过HMI上的牵引复位软按钮来重启ICU()
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当16A02型列车牵引系统有故障时,司机可通过HMI上的牵引复位软按钮来重启ICU()
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16A02型列车车钩系统包括三种形式的车钩()
16A02型列车的每个司机台上设置一个强迫泵风按钮,无论是网络正常模式或是紧急牵引模式,均可通过该按钮控制两台压缩机同时启动()
在16A02型列车网络通信瘫痪的情况下,可使用开关进行应急牵引()
16A02型列车进行半自动广播的设置时,按下HMI显示屏下方的“设置”按钮,进入“广播设置”界面,选择模式()
16A02型列车到站停车后,车门模式处于手动模式时,司机按下列车开门按钮后整列车门全部没有打开的故障处置过流程中须使用的开关按钮有哪些()
16A02型列车升弓装置的主要功能是()
当列车控制与诊断系统出现故障时,可通过硬线实现紧急牵引()
16A02型列车每节车上都安装一套辅助控制模块,重要包括()
16A02型列车车门因丢失零速信号无法打开时,操作给出车门零速()
16A02型列车每套客室侧门都设置有门切除装置,位于客室侧门左门扇上()
12号线列车MCM故障可通过HMI页面判断故障数量()
16A02型列车升前弓、升后弓灯和落弓灯都不亮的故障处置过程中,须确认受控端司机室设备柜内空开,如落下则合上()
16A02型列车操纵台上的旁路指示灯81-H04点亮代表()
16A02型列车车门在关门过程中能够检测到的障碍物最小尺寸为()
列车车辆控制以__为主,具备当列车控制与诊断系统出现故障时,可通过打紧急牵引开关切换到__模式以实现紧急牵引功能
16A02型列车操作台限速22-S14开关用于在限速模式和限速模式之间切换()
16A02型列车若发生紧急牵引动车无效的情况下,选择“紧急牵引”(22-S01)至“分”位置,然后将所有司机室的空开都断开,再将“紧急牵引”旋钮(22-S01)至“合”位置,等待辅助逆变器启动后,尝试动车()
当发生全列车电制动故障时,可通过对列车进行减速()
CRH5A型动车组列车外部门系统与牵引传动系统具有联锁控制功能,当外部门或出现故障时,司机无法正常施加牵引开车()
只要16A02型列车的供电正常,不管主风压力多少,按压电动泵启动按钮,电动泵都会启动()
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