车站值班员开放出站（进路）信号后，询问并得到防溜措施已撤除的报告，方可进行出站联控（）

需反方向开放出站信号机越出站界调车作业时，车务应急值守人员（车站值班员）在得到后，方可办理（） 遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，设有信号员的车站由谁确认出站（进路）信号开放无误后，将出站（进路）信号机的开放状态告知助理值班员？ 发车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放出站信号机（） 万吨、百辆空车列车需要在车站分解占用区间分解列车时，车站值班员须提前利用预告司机做好分解准备，并得到应答后，方可开放出站信号（） 退行列车司机在得到列车调度员（后方站车站值班员）准许，并得到确认进站信号已开放的通知后，操纵列车进入站内（） 因地形条件或技术设备条件限制,车站发车人员无法确认出站（进路）信号时,可依据车站值班员出站（进路）信号已开放好的通知,按规定办理发车作业（） 在轨道电路分路不良区段办理调车作业时，列车调度员（车站值班员）询问并得到调车人员或司机汇报后，方可扳动道岔，开放信号（） 发车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放出站信号机，交付行车凭证（） 出站信号机已开放或行车凭证已交付，如需取消发车进路，列车调度员（车站控制时为车站值班员）收回行车凭证后，再取消发车进路。J287（） 货物列车在站内停车后，必须进入距出站（进路）信号机米之内时，机车司机向车站值班员报告，车站开放调车信号 开放出站（进路）信号时机：不迟于开车前开放出站（进路）信号；在站停车不足的列车，确认列车停妥具备开放信号条件后，即可开放出站（进路）信号（） 车站值班员或助理值班员发车前,眼看手指出站信号,确认信号开放正确,口呼:( )。 车站值班员或助理值班员发车前，眼看手指出站信号，确认信号开放A正确，口呼（） 出站信号机已开放或行车凭证已交付，如需取消发车进路，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应与司机联系，确认列车，收回行车凭证后，再取消发车进路（） 未设置助理值班员车站在站进行技术作业的列车，各部门作业完毕并撤除防护信号后，应及时向车站值班员汇报。车站值班员必须得到所有部门的汇报后，方可准备发车进路、开放信号（） 开放出站（进路）信号时机：不迟于开车前min开放出站（进路）信号；在站停车不足min的列车，确认列车停妥具备开放信号条件后，即可开放出站（进路）信号（） 车站值班员应严格按《站细》规定的时机及时开放进站、出站、进路信号机及 开放出站（进路）信号时机：不迟于开车前min开放出站（进路）信号（） 正线、到发线及一批调车作业中临时停放的车辆设置、撤除防溜措施后，防溜设撤人员应及时向车站值班员报告（） 开放出站（进路）信号时机：不迟于开车前3min开放出站（进路）信号；在站停车不足3min的列车，确认列车停妥具备开放信号条件后，即可开放出站（进路）信号（）