多选题

路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因不包括()。

A. 压实遍数不够
B. 碾压不均匀,局部有漏压现象
C. 选用合适的压实机械
D. 路基顶面排水不畅
E. 土场土质种类多,出现不同类别土混填

查看答案
该试题由用户420****46提供 查看答案人数:30817 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户420****46提供 查看答案人数:30818 如遇到问题请联系客服
热门试题
导致路基压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象的原因是( )。 导致路基压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现弹簧现象的原因是() 路基行车带压实度不足的原因主要有( )。 路基行车带压实度不足的原因有( )。 路基行车带压实度不足的原因有() 路基行车带压实度不足的原因不包括()。 导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有(  )。 导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有( )。 导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有( )。2017真题 下列关于路基行车带压实度不足的治理措施的说法中,正确的有()。 下列关于路基行车带压实度不足的治理措施的说法中,正确的有(  )。 路基压实度质量标准规定的压实度必须达到100%的,达不到要求必须追加()或采取相应措施,直到达到要求。 为防治路基行车带压实度不足,填土应水平分层填筑,分层压实,压实厚度通常不超过20 cm,路床顶面最后一层通常不超过()cm,且满足最小厚度要求 什么是压实度?路基压实标准应根据哪些要求制定? 下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是( )。 下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是( )。 路基路面施工质量控制中,()需检测弯沉、压实度 压实度按照土质路基压实度标准取值,特别干旱地区的压实度标准可降低() 下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是(      )。 在填方路基的施工过程中,上路堤压实度要求为()。
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位