车站电扶梯围护玻璃破损改进措施

根据电扶梯急停和垂梯困人现场处置方案电扶梯紧急停梯处置原则，车站电扶梯急停后，由车站自行的开启情况下，操作人员必须取得（） 单个车站3台及以上（非全部）电扶梯故障，或无配套楼梯处的电扶梯全部故障应启动电扶梯故障IV级响应（） 车站两台双向电扶梯其中一台发生故障时，车站操作人员优先保障上行电梯，即当上行电扶梯故障停用时，将下行电扶梯修改为上行运行（） 在车站对外开始运营前，开启全站电扶梯 车站电扶梯急停时，无法判断停梯原因时且未发生客伤，由车站电扶梯安全管理员证人员进行开启（） 在车站对外开始运营前分钟,开启全站电扶梯（） 电扶梯保养施工使用C2类线下台账请销点因车站设备部人员不足无法全程陪同带领电扶梯厂家人员进出边门电扶梯厂家人员可凭什么进出车站边门（） 车站两台双向自动电扶梯其中一台故障时，车站根据实际客流情况调整电扶梯运行方向，一般情况下（） 站台门玻璃破裂时，由客运公司车站设备部负责轻微破损可用胶带粘贴整面玻璃；破损严重，利用行车间隔将玻璃破拆（） 车站电扶梯急停时，车站自行开启情况下，工作人员即可开启（） 如车站电扶梯发生客伤时，以下做法，表述错误的是（） 电扶梯保养施工使用C2类线下台账请销点因车站设备部人员不足无法全程陪同带领电扶梯人员进出边门电扶梯厂家人员可凭其施工负责人证进出车站边门不需要边门登记（） 如遇无楼梯的出入口处扶梯检修，车站需同时关停两台扶梯，非检修的电扶梯用于乘客上下临时通行，车站安排人员至现场进行引导（） 非正常情况下关闭电扶梯后，车站应对电扶梯进/出口进行相关隔离，并粘贴或摆放警示标志，以免乘客误入（） 车站电扶梯急停后，由车站自行开启的情况下，操作人员必须是本站员工（） 车站两台双向自动扶梯其中一台发生故障时，车站可根据现场实际客流情况调整电扶梯运行方向，一般情况下优先保障自动扶梯向上运行（） 车站两台双向自动扶梯其中一台发生故障时，车站可根据现场实际客流情况调整电扶梯运行方向，一般情况下优先保障自动扶梯__运行（） 车站两台双向自动扶梯其中一台发生故障时，车站可根据现场实际客流情况调整电扶梯运行方向，一般情况下优先保障自动扶梯向下运行（） 发生大客流后必要时车站关闭向下电扶梯，减缓乘客下站台速度（） 车站对电扶梯、垂直电梯、车站照明、疏散标志、导向标志、应急灯等设施设备进行定期巡视检查,发现故障时及时报修,并采取临时防护措施（）