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绞车运行中减速器温度不超过()℃电机外壳不超70℃
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绞车运行中减速器温度不超过()℃电机外壳不超70℃
A. 40
B. 50
C. 60
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轴承不超过70度,电机外壳温度75度。
轴承不超过70度,电机外壳温度75度()
一般电机运行过程中电机外壳温度不超过()℃。
减速器箱内油温应不超过(),各主要部件壳体最高温度应不超过()。
减速器箱内油温应不超过(),各主要部件壳体最高温度应不超过()
连续运转2小时,减速器油温、电机外壳的温升是否过高,一般温升值不超过度()
绞车的电机温度,对于B级绝缘不应超过70°,外壳温度不应超过110°()
曵引机减速器油温升不超过60℃,其温度不应超过95℃()
转机正常运行,电机轴承温度不超过80℃,转机滚动轴承温度不超过80℃,转机滑动轴承温度不超过70℃。
减速器运行时齿轮啮合应平稳、无杂音,振动不超过()mm。
减速器运行时齿轮啮合应平稳、无杂音,振动不超过()mm
高压电机外壳温度不超过()℃。
减速机在运行中温度不超过()
水泵轴承温度最高不得超过()℃,电机外壳温度不超过80℃
运行中电机温度不超过60度()
减速器做满负荷试验,减速器的温度不得超过()。
减速器做满负荷试验,减速器的温度不得超过()
减速器做满负荷试验,减速器的温度不得超过()
电动机、减速机、托辊外壳温度不超过()度。
减速器运行中窜轴不得超过()。
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