对于车身上点焊的部位维修时可以采用塞焊方式连接。

车身上不同材料之间、铝合金或不能用焊接的部位都要使用铆钉连接。 车身钣金件用电焊连接的部位，分解时其熔核应采用（）去除 集流管中可采用焊接方式加工，也可以采用螺纹连接方式加工，必要时，也可以在局部位置采用法兰连接（） 电控桥车在车身上进行焊修时，应先断开电源（） 在电控轿车车身上进行焊修时，必须断开（）系统的电源。 在电控汽车车身上进行焊修时，应先断开电脑电源。 当车身中立柱由三件或更多件组成时，可以采用插入件对接连接方式。 对于承载式车身，下列（）可能是通过点焊安装的。 在拉伸时，对于整体式车身必须采用多点固定的方式 通过点焊或激光焊接工艺连接在在承载式车身中是（） 车身上需要进行防腐蚀处理的部位有（）。 汽车点焊用密封胶（以下简称密封胶）主要用于车身零件之间点焊连接处的（） 告警箱连接时可以采用（）连接方式。 法兰与风管连接时，采用点焊，间距不应大于（）mm。 电阻点焊可以焊不同厚度，不同材料的焊件（） 车身上所有的部件都可以通过切割更换的方式进行修理 为增加搭接接头的强度,可以采用塞焊形式。( ) 对裂纹较长且受力较大的车架部位进行维修时，宜采用的焊修方法是（）。 汽车钣金件分解用点焊连接的部位时，其熔核应采取去除 现代高档轿车，在车身上使用电弧焊时，应先断开蓄电池负极线（）