单选题

车身钣金件用电焊连接的部位,分解时其熔核应采用()去除

A. A.锯割
B. B.气割
C. C.钻孔
D. D.电焊

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聚乙烯管与金属管道连接,采用钢塑过渡接头连接。当()时,宜采用电熔连接,当()时,宜采用热熔连接。 钢圈连接的钢筋混凝土电杆应采用电焊焊接() 在PE 管道连接中当出现( )情况时必须采用电焊连接方法。 车身结构性钣金件是在制造时用()连接在一起的 车身结构性钣金件在制造时是用()连接在一起的 在PE管道连接中当出现( )情况时必须采用电熔连接方法。 在PE管道连接中当出现()情况时必须采用电熔连接方法 车身结构性钣金件在制造时是用氩弧焊连接在一起的() 车身结构性钣金件在制造时是用氩弧焊连接在一起的() 在PE管道连接中当出现下列情况时必须采用电焊连接方法()。 聚乙烯管与金属管道连接,采用钢塑过渡接头连接。当()时,宜采用电熔连接。 对于填充型光缆接续时应采用去除填充物,禁止用汽油清洁() 车身是用机械连接和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。 车身是用机械连接和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的() 在进行电熔鞍形连接操作时,刮出管材连接部位表皮是为了去除待连接面的(),清除连接表面上的污物。 聚乙烯管材、管件和阀门的连接,应采用电熔连接的情况是()。 设计MLP时,车身钣金件定位孔布置原则() 钣金件的切割是采用冷切割工艺,对车身损害最小。() 钣金件的切割是采用冷切割工艺,对车身损害最小() 焊机的连接时应注意,电焊软线接头应采用()。
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