以下宜列为防洪重点地点的有（）

防洪重点地点实行。设备管理单位应结合日常、雨中及雨后防洪隐患排查情况，对需要调整或变更的防洪重点地点，及时向主管业务处提报，在集团公司防洪指挥部发布前应比照相应级别的防洪重点地点进行管理。《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（） 普速铁路防洪重点对防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示（） 针对汛前防洪大检查发现的汛期风险地点，相关设备管理单位应综合分析、降雨相关性、等因素，评判确定防洪重点地点（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪地点）（） 普铁Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ+级防洪地点和高铁防洪重点地段要逐一绘制并向集团防洪办报备（） Ⅲ级防洪重点地点巡查人员应严格执行哪些制度？ Ⅲ级防洪重点地点巡查人员应严格执行哪些制度 列车通过I级防洪重点地点前，司机应做到哪些 普铁Ⅰ级防洪地点执行常年看守；普铁Ⅱ级、Ⅲ+级防洪地点达到降雨限速警戒值时执行看守；Ⅲ级防洪地点达到降雨出巡警戒值时执行雨中雨后重点巡查（） 集团公司防洪重点地点正式公布后，机务部门要及时将变更后的Ⅰ级、Ⅱ级及高铁Ⅲ级防洪重点地点一览表发至勤携带 防洪重点地点分为。（西铁工函〔2020〕125号《防洪标准化管理办法》第二十条）（） 普速铁路防洪重点对防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守（） 《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定，工务段在管内Ⅰ、Ⅱ级防洪地点设置防洪重点地点标标志牌正面标注（） 段防洪重点地点正式公布后，相关路桥车间要按规定分别做好“守机联控呼叫标”“防洪重点地段”标志牌设置等相关工作 加强对防洪重点地点的检查、监控，有条件的应安设（） 根据对区间防洪地点、防洪重点设备的评判及在防洪标准以内降雨的抗洪能力，将区间分为红色、橙色、蓝色3个等级（） 以下地段可不列为供电防洪重点地段（） 应列为供电防洪重点地段有（） 综合考虑设备状态、周边环境、灾害特征、与降雨相关性、可能造成后果的严重程度等因素，普速铁路防洪地点分为；高速铁路防洪地点按防洪重点地段和设备进行划分和管理（） 属于Ⅱ级防洪重点地点管理的是。（西铁工函〔2020〕125号《防洪标准化管理办法》第三十二条）（） 属于Ⅲ级防洪重点地点管理的是。（西铁工函〔2020〕125号《防洪标准化管理办法》第三十三条）（）