有流港船舶进出干船坞的时机一般选择：（）

一般船舶在接近港口附近时，通常备车时机在：（） 一般情况下，在船舶顶流拖首离泊时选择的离泊角度，流急时约为（）左右，流缓时约为（）左右。 一般情况下，在船舶顶流拖首离泊时选择的离泊角度，流急时约为（）左右，流缓时约为（）左右。 现场新闻发布一般选择在以下时机进行（） 开展警民沟通的时机,一般应选择在( )。 现场新闻发布一般选择在什么时机进行（） 国际航线船舶的船尾标志一般有__。Ⅰ.船名；Ⅱ.船籍港；Ⅲ.国际海事组织（IMO）统一的编号（） 现场新闻发布一般选择在什么时机下进行（） 流水港船舶进靠压拢流码头时，一般采用多大靠入角（即首尾线与码头线的平行线的交角）（）. 对于海运卸货港的选择，一般行使选择权的人是（）。 （）工程系指船舶水线以下，与江（海）水接触的设备和船体。一般这项工程可结合船舶的修理期在船坞或船排上施工 船舶在静水港内靠泊，在控制余速方面比有流港（）。 一般讲战略变革时机有（）。 国际航线船舶的船尾标志一般有：I、船名；II、船籍港；III、国际海事组织（IMO）统一编号（） 流水港船舶进靠压拢流码头时,一般采用多大靠入角（即船首尾线与码头线的平行线的交角）（） 流水港船舶进靠压拢流码头时，一般采用多大靠入角（即箱舰线与码头线的平行线的交（） 流水港船舶进靠压拢流码头时，一般采用多大靠入角（即艏艉线与码头线的平行线的交角）（） 船舶到港装载情况下，一般假定消耗品还剩余50%。() 船舶系浮筒，在有流情况下，一般采用（）接近浮筒。 船舶在静水港内靠泊时，在控制余速方面比有流港：（）