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航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度,除减少发动机功率和增加空速之外,还可以()?
单选题
航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度,除减少发动机功率和增加空速之外,还可以()?
A. 增大滑油散器风门的开度
B. 减小发动机的转速
C. 操纵混合比杆,使混合气适当变富油
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航空汽油主要是用于活塞式航空发动机和快速舰艇发动机()
发动机的排量:发动机所有气缸容积的总和称为发动机的排量。
航空燃气涡轮发动机主要可以分为________发动机、涡轮风扇发动机、________发动机、涡轮轴发动机及涡轮桨扇发动机等几类。
发动机过热,充气()降低,进气量减少,引起发动机功率下降。
气缸星型排列的活塞发动机与水平对置的活塞发动机相比,其特点:().
航空活塞式发动机的()随发动机转速,进气压力或飞行高度的变化规律,叫做发动机特性.
辅助动力装置的发动机属于() (1)活塞式发动机 (2)涡喷发动机 (3)涡轴发动机
发动机活塞敲缸异响,声音随发动机温度升高而增大。
发动机排量是指发动机所有气缸()之和。
发动机气缸垫损坏可能导致发动机冒黑烟。
发动机排量是指发动机所有气缸()之和
发动机气缸垫损坏可能导致发动机冒黑烟()
工作可有效减少发动机震动()
发动机气缸数越多,发动机工作越平稳()
根据GB1787—2008生产标准,航空活塞式发动机燃料有75号航空活塞式发动机燃料、()和100号航空活塞式发动机燃料3种。
如果活塞发动机滑油温度和气缸头温度超过正常范围,是因为()?
活塞发动机的汽缸头温度过到将()?
现代航空活塞发动机都属于()。
发动机活塞与气缸之间通常采用()
航空燃气涡轮发动机与航空活塞发动机相比,具有的特点是()
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