单选题

主要承重结构按承载能力极眼状态设计时,考虑偶然事件作用的结构可靠指标可()。

A. 适当提高
B. 保持不变
C. 适当降低
D. 显着提高

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根据相关标准规定,按承载能力设计的钢结构,应考虑荷载效应的,必要时尚应考虑荷载效应的偶然组合() 承载能力极限状态设计时,应进行荷载效应的() 砌体结构按承载能力极限状态设计时,对安全等级为二级或设计使用年限为50年的结构构件,其结构重要性系数取值是() 在公路桥涵结构承载能力极限状态设计时,()可采用作用的基本组合。() 筑基坑支护承载能力极限状态设计时,SD=γSK中的γ取值为()。 浅埋基础设计时,()验算不属于承载能力极限状态检算。 筑基坑支护承载能力极限状态设计时,SD=γSK中的γ取值为() 下述()不适合按承载能力极限状态设计计算。() 混凝土结构的极限状态设计包括承载能力极限状态和正常使用极限状态。 混凝土结构的极限状态设计包括承载能力极限状态和正常使用极限状态。 混凝土结构的极限状态设计包括承载能力极限状态和正常使用极限状态() 在挡土结构设计中,下列()应按承载能力极限状态设计。() 公路桥涵设计时,对不同的作用应采用不同的代表值。承载能力极限状态设计及按弹性阶段计算结构强度时应采用()为可变作用的代表值 桥涵结构或其构件应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计,试问,下列哪些验算内容属于承载能力极限状态设计()①不适于继续承载的变形②结构倾覆③强度破坏④满足正常使用的开裂⑤撞击⑥地震 砌体结构的设计原则是(  )。①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法②按承载力极限状态设计,进行变形验算满足正常使用极限状态要求③按承载力极限状态设计,由相应构造措施满足正常使用极限状态要求④根据建筑结构的安全等级,按重要性系数考虑其重要程度 关于建立承载能力极限状态偶然组合设计表达式的原则,下列叙述不正确的是() 模板及支架系统设计时,必须考虑(),以保证模板及支架有足够承载能力和刚度 进行承载能力极限状态设计时,应根据不同的设计状况采用不同的组合,()是可能使用的。() 按承载能力极限状态设计计算时,可以采用下述()荷载效应组合。() 作用效应的基本组合是指承载能力极限状态设计时,[填空(1)]?和[填空(1)]?的组合
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