某主变油色谱分析结果，其总烃不高,C2H2＞10ppm,H2较高，用特征气体分析，可判断为（）

变压器绝缘油中溶解气体色谱分析的总烃包括气体（） 变压器油中溶解气体色谱分析试验中的总烃包括气体（） 色谱分析中的总烃一般是指（） 一台变压器油的色谱分析结果，总烃含量增长较快，乙炔较少，说明故障的性质为（） 变压器油色谱分析结果总烃高，乙炔占主要成份，含量高，则判断变压器故障是（）。 在预防性试验中，变压器油色谱分析规定的总烃含量不应超过（） 新投运的500kV套管油中溶解气体色谱分析，总烃含量不宜超过（） 油色谱分析C1～C3时，其固定相应选择（）。 电压等级在66kV以上的油浸式互感器，应进行油中溶解气体的色谱分析。油中溶解气体组分含量（μL/L）不宜超过下列任一值，总烃，H2，C2H2（） 如果油的色谱分析结果表明，总烃和氢的含量没有明显变化，只有乙炔增加很快，说明存在的缺陷是（） 如果油的色谱分析结果表明，总烃含量没有明显变化，乙炔增加很快，氢气含量也较高，说明存在的缺陷是（）。 如果油的色谱分析结果表明，总的烃和氢的含量没有明显变化，只有乙炔增加很快，说明存在的缺陷是（）。 （）不是色谱分析，而（）为色谱分析。 变压物油气相色谱分析中的总烃气体含量有几种烃类气体（） 在轻烃色谱分析中，所用的载气是（）。 轻烃色谱分析法用的是恒温分析法。（） 用于色谱分析的油样要求是（） 对变压器油进行色谱分析时,如果C2H2含量较高则说明变压器存在过热性故障（） 油浸式电力变压器油中溶解气体色谱分析发现有大量C2H2存在，说明变压器箱体内存在（） 在线色谱分析仪表假如H2载气压力低会造成测量结果中的H2含量低（）