为了保证柴油机可靠启动，在压缩空气启动系统中，气缸启动阀开启定时的一般规律是（）。

某发电柴油机发生启动故障，现象是操作启动手柄启动时，各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸，则故障出在（）上。 为了保证柴油机曲轴停在任何位置都能用压缩空气启动，则必须（）。 为了保证船用二冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气启动，则最少气缸数应不少于（）。 为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气启动，则最少气缸数应不少于（ ） 柴油机采用气启动系统时，贮气罐容量，应能保证柴油机连续3次启动的需空气量。 柴油机采用气启动系统时，贮气罐容量，应能保证柴油机连续3次启动的需空气量（） 关于柴油机启动时压缩空气和燃油的供给说法错误的是（）。 柴油机启动转速的大小与下列诸因素有关（）。Ⅰ.环境温度Ⅱ.气缸尺寸Ⅲ.柴油机类型Ⅳ.启动定时Ⅴ.燃油品质Ⅵ.启动空气压力 启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动，可能的故障有（）。Ⅰ.启动控制阀不开启Ⅱ.主启动阀不开启Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启Ⅴ.盘车机没脱开Ⅵ.启动空气压力过低 对于6160型柴油机压缩空气启动系统，每（）h对分配器进行拆检，清洗和涂油 启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动，但换向后能启动，可能的故障有（）。Ⅰ.启动控制阀不开启Ⅱ.主启动阀不开启Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启Ⅴ.盘车机没脱开Ⅵ.启动空气压力过低 在采用空气马达启动柴油机的启动空气系统中，不需要（）。 柴油机动力装置船舶上压缩空气瓶容量应能保证可换向主机冷车启动不少于（）。 保证柴油机压缩空气可靠起动必须具备的条件是（） 柴油机采用气启动系统时，应设置足够容量的贮气罐和压缩空气源，气源压力为（）Kpa 在压缩空气启动系统中，气缸启动阀的启闭时刻和启闭顺序均由（）控制。 柴油机起动时，压缩空气必须在（）进入气缸。 为了保证柴油机可靠启动的措施主要有（） 与柴油机气缸启动阀的启动定时有关的因素是（）。 柴油机启动系统中主启动阀位于（）。