根据MH/T3011.1中关于轮挡的规定，以下取轮挡的正确做法是（）

取轮挡时应确认航空器处于刹车状态（） 在给主起落架为多轮的飞机挡轮挡时，应在（）和前起落架机轮的前、后都放置轮挡 在给主起落架为多轮的飞机挡轮挡时，应在（）和前起落架机轮的前、后都放置轮挡 飞机滑入机位后挡轮挡的时机:？（） 飞行区轮挡在不使用时须整齐的摆放在轮挡摆放区内。 液压挡轮的作用。 飞机停留时应放置轮挡，对不同的机型、机位和放置轮挡的数量及位置有无统一的规定。（） 为防止斗轮碰撞挡煤墙，取料时应注意什么（）。 放置的轮挡与轮胎之间的距离规定（） 轮挡放置区用于存放（） 机务轮挡区，仅允许（） 轮挡放置区用于存放（）。 悬臂式斗轮堆取料机取挡煤墙边上的煤时应注意（）。 主起落架为单轮的航空器的轮挡的放置规定（） 下列关于航空器轮挡说法正确的是（）. 靠机车辆、设备停稳后，应先拉紧手刹，挡好轮挡（轮挡与轮胎间距不超过10cm），并放出脚撑（） 飞行区内的轮挡摆放区为轮挡专用摆放区，其它设备、车辆未经允许禁止侵占该区域。 液压推力挡轮的优点是（）。 对轮挡宽度的要求是（） 下列属于轮挡油量的是（）